Zorunlu trafik sigortasında 0'dan 8'e kadar basamak vardır. Hasarsız geçen her poliçe döneminde bir sonraki poliçeniz bir basamak yükselir; sigorta şirketinin karşı tarafa ödediği her hasar ise bir sonraki poliçede basamağınızı düşürür. Yüksek basamak daha düşük prim, düşük basamak ise ek prim (sürprim) anlamına gelir. Basamak, trafik sigortası fiyatlarını belirleyen en önemli etkenlerden biridir.

Trafik sigortası kaç basamak?

Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik'teki basamak tablosu 0 ile 8 arasındaki basamakları içerir. Azami primler 4. basamağa göre belirlenir:

  • 5, 6, 7 ve 8. basamaklar: hasarsızlık indirimi uygulanan basamaklardır; basamak yükseldikçe indirim artar.
  • 4. basamak: azami primin esas alındığı referans basamaktır.
  • 0, 1, 2 ve 3. basamaklar: hasar nedeniyle prim artışı (sürprim) uygulanan basamaklardır; basamak düştükçe sürprim artar.

Her basamağın indirim ve sürprim oranı yönetmeliğin Ek-2'sinde yer alır ve SEDDK düzenlemeleriyle değişebilir. Örneğin 27.12.2025 tarihli değişiklikle taksi, minibüs ve otobüs gibi havuz kapsamındaki araç gruplarında 5–8. basamaklar için ayrı indirim oranları belirlenmiştir. Güncel oranları teklif aşamasında şirketin hesaplamasında görürsünüz.

Basamak nasıl yükselir, nasıl düşer?

  1. Hasarsız dönem: Poliçe süresi içinde sigorta şirketi karşı tarafa tazminat ödemezse, bir sonraki poliçeniz bir üst basamaktan düzenlenir.
  2. Hasar ödemesi: Poliçe döneminde ödenen her tazminat, bir sonraki poliçede basamağınızı düşürür. Yönetmelik, ödemenin türüne göre düşüş sayısını ayrıca düzenler; bedeni zarar ödemelerinde düşüş maddi hasara göre daha fazla olabilir.
  3. En üst basamak: Yönetmeliğe göre 7. basamakta art arda beş dönem hasarsız kalan işleten 8. basamağa geçer.
  4. En alt basamak: 1. basamakta olup bir dönemde üç veya daha fazla hasar ödemesi bulunan işleten 0. basamağa iner.

Basamağı etkileyen, sizin kusurunuzla karşı tarafa ödenen tazminattır. Kazada kusursuzsanız ve sizin poliçenizden ödeme yapılmadıysa basamağınız düşmez. Kaza sonrası kusurun doğru belirlenmesi için kaza tespit tutanağını eksiksiz doldurmak önemlidir.

Trafik sigortası hangi basamaktan başlar?

Daha önce adına trafik sigortası düzenlenmemiş bir işleten için poliçe, yönetmelikte belirlenen başlangıç basamağından düzenlenir; uygulamada bu, azami primin esas alındığı 4. basamak olarak bilinir. Başlangıç basamağına ilişkin hükümler yargı kararları ve SEDDK düzenlemeleriyle değişebildiğinden, ilk poliçenizde hangi basamağın uygulandığını teklifte açıkça görürsünüz.

Basamak araca mı, kişiye mi bağlı?

Basamak işletene, yani ruhsat sahibine bağlıdır; yönetmeliğe göre prim indirimi ve tazminat nedeniyle uygulanan artış işleteni takip eder. Bunun pratik sonuçları:

  • Aracınızı satıp yeni araç aldığınızda basamağınız işleten olarak sizinle birlikte gelir; farklı bir araç grubuna geçişte uygulamayı teklif aşamasında birlikte kontrol ederiz.
  • İkinci el araç aldığınızda önceki sahibin basamağı size geçmez; poliçe sizin basamağınızla düzenlenir.
  • Her araç ayrı fiyatlanır; birden fazla aracınız varsa her birinin basamak geçmişi ayrıca izlenir.

Basamağımı nasıl öğrenirim?

Basamak bilgisi poliçenizin üzerinde yazar. Poliçeniz elinizde değilse e-Devlet'teki SBM "Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama" hizmetiyle aracınızın poliçe ve hasar kayıtlarını görebilir, ya da teklif aldığınız acenteden basamağınızı öğrenebilirsiniz. Adım adım anlatım için trafik sigortası sorgulama sayfamıza bakabilirsiniz.

Basamak düşünce prim ne kadar artar?

Basamak düştüğünde iki etki birlikte görülür: hasarsızlık indirimi azalır ya da kaybolur, 4. basamağın altına inildiyse sürprim eklenir. Artışın tutarı aracınızın grubuna, ilinize ve dönemin azami primine bağlıdır; bu nedenle tek bir oran vermek yanıltıcı olur. Yenilemeden önce, mevcut basamağınızla ve olası düşük basamakla iki teklif alarak farkı somut olarak görebilirsiniz.

Ticari araçlarda basamak

Taksi, minibüs ve otobüs gibi riskli sigortalılar havuzu kapsamındaki araç gruplarında, 27.12.2025 tarihli yönetmelik değişikliğiyle 1 Ocak 2026'dan itibaren 5, 6, 7 ve 8. basamaklar için Ek-2'deki oranlar yerine ayrı indirim oranları uygulanmaktadır. Ticari aracınız varsa basamak indiriminin hususi araçlardan farklı işleyebileceğini hesaba katın. Ayrıca gerçek kişi adına düzenlenen poliçelerde aynı araç grubunda beşten fazla araç olduğunda, beşten sonraki araçlar tüzel kişi gibi fiyatlanır.

Küçük hasarlarda basamağınızı korumak

Karşı aracın küçük bir hasarında, tazminatı sigortaya ödetmek bir sonraki yıl basamağınızı düşürür ve sürprim nedeniyle primi artırabilir. Bazı durumlarda hasarı kendiniz ödemek daha hesaplı olabilir; ancak bu kararı vermeden önce hasar tutarını ve iki farklı basamaktaki teklif farkını birlikte değerlendirmek gerekir. Böyle bir durumda bize danışabilirsiniz; şirketlerin yeni dönem tekliflerini iki senaryo için karşılaştırırız.

Basamak geçmişini kaybetmemek için

  • Poliçenizi vadesinde yenileyin ve aracın ruhsat sahibini değiştirmeden önce basamağın kime ait olacağını düşünün.
  • Kaza sonrası tutanakta kusur durumunu doğru ve eksiksiz yazın; yanlış kusur beyanı hak etmediğiniz bir basamak kaybına yol açabilir.
  • Poliçenizi saklayın; basamak ve hasar bilgisi poliçede yazar, SBM kaydıyla karşılaştırma yapmanızı kolaylaştırır.

Trafik sigortasındaki basamak sistemi kaskodaki hasarsızlık indiriminden bağımsızdır; trafik poliçesinden yapılan ödeme kasko basamağınızı, kaskodan yapılan ödeme de trafik basamağınızı doğrudan etkilemez. Basamağın fiyata nasıl yansıdığını trafik sigortası hesaplama sayfasında adım adım anlattık.