Trafik sigortası hesaplaması üç temel bilgiye dayanır: aracınızın grubu, ilinize ait oran ve basamağınız. SEDDK her araç grubu için 4. basamağa göre bir azami prim belirler; il oranı ve basamak indirimi ya da sürprimi bu tutara uygulanır ve ortaya sigorta şirketinin aşamayacağı tavan çıkar. Şirketler bu tavanın altında kendi fiyatlarını verir. Bu yüzden gerçek rakamı görmenin yolu, trafik sigortası fiyatlarını birden fazla şirketten aynı anda karşılaştırmaktır.
Trafik sigortası nasıl hesaplanır?
Hesaplama, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik'e göre yapılır. Yönetmeliğin mantığı adım adım şöyledir:
- Araç grubu belirlenir. Otomobil, taksi, minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon, motosiklet, traktör ve iş makinesi gibi gruplar ayrı fiyatlanır. Hususi ve ticari kullanım da dikkate alınır.
- 4. basamak azami primi bulunur. Bu tutar yönetmeliğin Ek-1'inde yer alır ve SEDDK tarafından genelgelerle düzenli olarak güncellenir.
- Basamak uygulanır. Aracınızın işleteni hangi basamaktaysa, Ek-2'deki indirim veya sürprim oranı 4. basamak tutarına uygulanır.
- İl oranı uygulanır. Ek-3'teki il oranlarıyla tavan prim ilinize göre belirlenir. Şirket, plakanın kayıtlı olduğu ili ya da işletenin ikamet ettiği ili esas alabilir.
- Şirket kendi fiyatını verir. Bulunan tutar azami primdir; şirket bunun altında, kendi fiyat politikasına göre teklif sunar.
Bu yüzden internette gördüğünüz "ortalama trafik sigortası fiyatı" gibi rakamlar sizin aracınız için bir şey söylemez. Aynı il ve aynı araç modelinde bile iki sürücünün basamağı farklıysa fiyatlar belirgin biçimde ayrışır.
Hesaplama için hangi bilgiler gerekir?
Teklif hesaplamak için az sayıda bilgi yeterlidir; geri kalanı sigorta şirketleri Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) kayıtlarından otomatik çeker:
- Ruhsat sahibinin T.C. kimlik numarası (şirket araçlarında vergi numarası),
- Araç plakası,
- Ruhsattaki belge seri numarası,
- Yeni alınan araçlarda satış belgesi veya fatura ile önceki ruhsat bilgileri.
Basamağınız ve geçmiş hasar kayıtlarınız SBM üzerinden teklife yansır. Hangi basamakta olduğunuzu ve basamağın fiyata etkisini trafik sigortası basamakları sayfamızda ayrıntılı anlattık.
e-Devlet veya SBM üzerinden hesaplama yapılır mı?
e-Devlet'te SBM'nin sunduğu hizmetlerle aracınızın mevcut poliçe ve hasar bilgilerini görebilirsiniz; ancak bu ekranlar size bir sigorta şirketinin fiyat teklifini vermez. Fiyat teklifi sigorta şirketlerinden veya onların yetkili acentelerinden alınır. Mevcut poliçenizin bitiş tarihini öğrenmek için trafik sigortası sorgulama adımlarını izleyebilirsiniz.
Fiyatı düşürmek için neler yapabilirsiniz?
Trafik sigortasında azami prim yasal olarak belirlendiği için "pazarlık" alanı sınırlıdır; yine de ödediğiniz tutarı etkileyen bazı noktalar vardır:
- Vadeyi kaçırmayın. Poliçeyi kesintisiz yenilemek hem yasal riski hem de gecikme nedeniyle oluşabilecek ek primi önler.
- Basamağınızı koruyun. Küçük maddi hasarlarda karşı tarafın zararını kendiniz karşılamanın basamağınıza etkisini, ödenecek tutarla birlikte değerlendirin.
- Birden fazla teklif alın. Tavanın altında şirketler farklı fiyat verdiği için karşılaştırma doğrudan tasarruf sağlar.
- Ek teminatları ayrı değerlendirin. İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) gibi ek ürünler fiyatı artırır ama limitlerin üzerindeki zararlara karşı koruma sağlar.
Trafik sigortası iptalinde iade nasıl hesaplanır?
Yönetmeliğe göre araç satıldığında veya işleten değiştiğinde mevcut poliçe değişiklik tarihinde kendiliğinden sona erer ve kalan süre için prim gün esasına göre iade edilir. Yani iade tutarı, ödediğiniz yıllık primin poliçenin kullanılmayan gün sayısına düşen payıdır. İade ödemesinin zamanı ve yöntemi sigorta şirketine göre değişir; satış sonrasında poliçenizi düzenleyen şirkete veya acentenize başvurmanız yeterlidir.
Yeni alınan araçta trafik sigortası nasıl hesaplanır?
Sıfır veya ikinci el yeni aldığınız bir araçta hesaplama yine aynı mantıkla yapılır; farkı, basamağın araçtan değil sizden gelmesidir. Daha önce adınıza trafik sigortası düzenlenmişse kendi basamağınız esas alınır. İlk kez poliçe yaptırıyorsanız başlangıç basamağı uygulanır. İkinci el araçta önceki sahibin poliçesi, araç el değiştirdiği tarihte sona erer; bu nedenle aracı trafiğe çıkarmadan önce kendi adınıza yeni poliçe düzenletmeniz gerekir.
Yeni araçlarda teklif için satış belgesi veya fatura, önceki ruhsat bilgileri ve gerekiyorsa taşıma belgesi istenebilir. Tescil işlemleri tamamlanmadan önce poliçe düzenletmek isterseniz hangi belgelerin yeterli olduğunu teklif sırasında birlikte kontrol ederiz.
Hesaplamada sık yapılan hatalar
- Yanlış araç grubu: Hususi kullandığınız bir kamyonet ile ticari kamyonet, ya da otomobil ile taksi farklı gruplardır. Ruhsattaki kullanım şekli fiyatı doğrudan etkiler.
- Basamağı tahmin etmek: Basamağınızı hatırladığınız yıla göre varsaymak yerine poliçenize veya SBM kaydına bakın; arada ödenmiş bir hasar basamağı değiştirmiş olabilir.
- Yalnız fiyata bakmak: Zorunlu teminatlar aynı olsa da ek hizmetler, İMM seçenekleri ve hasar sürecindeki destek şirketten şirkete değişir.
- Vadeyi beklemek: Teklifleri vadenin son gününe bırakmak, karşılaştırma yapmadan ilk teklife razı olmanıza yol açabilir.
Hesaplamada kapsamı da dikkate alın
Teklifleri karşılaştırırken yalnız fiyata değil, poliçenin neyi karşıladığına da bakın. Zorunlu teminat limitleri tüm şirketlerde aynıdır; farkı ek teminatlar ve hizmet kalitesi yaratır. 2026 limitlerini trafik sigortası neleri kapsar sayfasında tablo halinde bulabilirsiniz. Kendi aracınızın hasarı için ise kasko hesaplama rehberimize göz atabilirsiniz.
Net Grup Sigorta olarak çalıştığımız şirketlerin tekliflerini aynı ekranda karşılaştırıyor, size uygun seçeneği birlikte belirliyoruz. Teklif için plakanızı ve ruhsat bilgilerinizi bize iletmeniz yeterli.