Trafik Sigortası Fiyatları 2026:
Hesapla, Karşılaştır, Teklif Al
Zorunlu trafik sigortası, kusurlu olduğunuz kazada karşı tarafın araç hasarını, değer kaybını ve bedeni zararlarını yasal limitler içinde öder. Limitler ve azami prim tüm şirketlerde aynıdır; şirketler tavanın altında fiyat verir. Net Grup Sigorta olarak 20+ şirketin trafik sigortası tekliflerini aynı ekranda karşılaştırıyor, dilerseniz kasko teklifinizi de aynı anda hazırlıyoruz.
Zorunlu Trafik Sigortası Nedir?
Zorunlu trafik sigortası (ZMMS), Karayolları Trafik Kanunu'na göre her motorlu araç için yaptırılması zorunlu olan mali sorumluluk sigortasıdır. Kusurunuz oranında karşı tarafın araç hasarını ve değer kaybını, kazada yaralananların sağlık giderlerini, sakatlanma ve ölüm tazminatlarını yasal limitler içinde öder; kendi aracınızın hasarını ödemez. Teminatlar ve limitler tüm şirketlerde aynıdır; SEDDK azami primi belirler, şirketler bu tavanın altında fiyat verir. Fiyatı en çok aracınızın grubu, basamağınız ve iliniz belirler.
| Konu | Kısa cevap | Ayrıntı |
|---|---|---|
| Zorunlu mu? | Evet. Poliçesiz araç trafikten men edilir ve işletene idari para cezası uygulanır. | Trafik sigortası cezası |
| Neyi öder? | Karşı aracın hasarını ve değer kaybını, sağlık giderlerini, sakatlanma ve ölüm tazminatlarını; kusur oranınızda. | Trafik sigortası neleri kapsar |
| Kendi aracımı öder mi? | Hayır. Kendi aracınızın hasarı için kasko gerekir; karşı taraf kusurluysa onun trafik sigortası öder. | Kasko ile trafik farkı |
| Limitler şirkete göre değişir mi? | Hayır. SEDDK her yıl tüm şirketlerde geçerli limitleri açıklar; 2026'da otomobilde maddi zarar araç başına 400.000 TL. | 2026 limitleri |
| Basamak nedir? | 0–8 arası hasarsızlık sistemi; hasarsız dönemde yükselir, karşı tarafa ödenen hasarda düşer. İşletene bağlıdır. | Trafik sigortası basamakları |
| Bitiş tarihim ne zaman? | Poliçenizde veya e-Devlet'teki "Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama" hizmetinde (SBM) ücretsiz görünür. | Trafik sigortası sorgulama |
| Araç satılınca ne olur? | Poliçe satış tarihinde kendiliğinden sona erer, kalan günlerin primi iade edilir; alıcı kendi adına poliçe yaptırır. | Trafik sigortası iptali |
| Motosiklet ve traktör? | İkisi de zorunlu kapsamdadır; römork ve dorsenin zararı çeken aracın poliçesinden karşılanır. | Motosiklet trafik sigortası |
Trafik Sigortası Fiyatları Neye Göre Belirlenir?
Trafik sigortası fiyatı Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik'e göre hesaplanır: SEDDK her araç grubu için 4. basamağa göre azami primi belirler, basamağınızın indirim veya sürprim oranı ve ilinizin oranı bu tutara uygulanır. Ortaya çıkan tutar şirketin aşamayacağı tavandır; şirketler bunun altında kendi fiyatlarını verir. Teminatlar her şirkette aynı olduğu için trafik sigortasında fiyat karşılaştırması kaskoya göre daha anlamlıdır; aynı araç, aynı basamak ve aynı il için teklifler yine de farklı çıkabilir.
| Etken | Primi nasıl etkiler? |
|---|---|
| Araç grubu | Otomobil, taksi, minibüs, kamyonet, motosiklet, traktör gibi gruplar ayrı azami primle fiyatlanır; hususi ve ticari kullanım da ayrıca dikkate alınır. |
| Basamak | 4. basamak referanstır; 5–8 indirim, 0–3 sürprim alır. Fiyatı en çok değiştiren etkendir. Basamaklar |
| İl | Azami prim İstanbul'da %6, Kocaeli, Ankara ve Bursa'da %3 artar; İzmir, Yalova, Erzurum ve Kayseri'de değişmez; diğer illerde %1–5 iner. İl farkı |
| Plaka ili mi, ikamet ili mi? | Şirket, aracın plaka ilini veya işletenin ikamet ilini esas alabilir; teklifte hangisinin kullanıldığını sorun. |
| Kullanım türü | Tüzel kişi adına kullanımda artırım vardır; örneğin otomobil ve kamyonette %20. |
| Elektrikli araç | Yönetmeliğe göre %100 elektrikli araçlarda azami prime %10 indirim uygulanır. |
| Gecikme | Zamanında yenilenmeyen her 30 gün için sonraki primine %5, en çok %50 ilave yapılır. Trafik sigortası cezası |
| Şirketin fiyatı | Tavanın altında şirketler kendi fiyatını verir; birden fazla teklif almak doğrudan tasarruf sağlar. |
Trafik Sigortası Neleri Kapsar?
Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları'na göre trafik sigortası dört ana teminat içerir: maddi zararlar (karşı aracın hasarı ve değer kaybı), sağlık giderleri, sakatlanma ve destekten yoksun kalma (ölüm). Tazminat kusur oranına göre ve kaza tarihindeki limitler içinde ödenir; limiti aşan kısım kusurlu araç sahibinden ve sürücüsünden istenir. Kendi aracınızın hasarı, manevi tazminat, kira mahrumiyeti ve ikame araç ise trafik sigortasının kapsamında değildir.
| Konu | Genel durum | Ayrıntı |
|---|---|---|
| Karşı aracın hasarı | Maddi zararlar teminatından, kusur oranınızda ödenir; 2026'da araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL. | 2026 limitleri |
| Değer kaybı | Maddi teminatın parçasıdır; eksper belirler. 1 Temmuz 2026'dan beri araç hasarı başvurusu değer kaybı talebini de içerir. | Değer kaybı tazminatı |
| Sağlık giderleri | Kazada yaralananların tedavi giderleri; otomobilde kişi başına 3.600.000 TL. | Bir kısmı SGK'nın sorumluluğunda |
| Sakatlanma ve ölüm | Sürekli sakatlık ve destekten yoksun kalma tazminatı; otomobilde kişi başına 3.600.000 TL. | Kaza başı limit araç grubuna göre |
| Kendi aracınız | Kapsam dışıdır; kendi aracınızın hasarı için kasko gerekir. | Kasko neleri kapsar |
| Manevi tazminat | Kapsam dışıdır; İMM'ye ek sözleşmeyle eklenebilir. | İMM nedir |
| İkame araç, kira kaybı | Gelir kaybı, iş durması ve kira mahrumiyeti kapsam dışıdır; trafik sigortası ikame araç bedeli ödemez. | Genel şartlar A.6 |
Trafik Sigortası Limitleri Yetmezse Ne Olur?
Ağır bir kazada karşı tarafın zararı trafik sigortası limitlerini aşabilir; aşan kısım kusurlu araç sahibinden ve sürücüsünden, kişisel malvarlığına kadar istenir. Bu riske karşı İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) teminatı kasko poliçesine eklenebilir veya ayrı ürün olarak alınabilir; limitin üzerindeki zararı poliçede yazılı limite kadar karşılar.
2026 limitleri (otomobil)
- Maddi: Araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL.
- Sağlık gideri: Kişi başına 3.600.000 TL, kaza başına 18.000.000 TL.
- Sakatlık ve ölüm: Kişi başına 3.600.000 TL, kaza başına 18.000.000 TL.
Trafik Sigortası Kuralları: Ceza, Gecikme ve Rücu
Trafik sigortası olmayan araç, Karayolları Trafik Kanunu'nun 91. maddesine göre trafikten men edilir ve işletene idari para cezası uygulanır; poliçe bitiş tarih ve saatinden sonra yasal bir tolerans süresi yoktur. Zamanında yenilenmeyen poliçede sonraki prime gecikme ilavesi yapılır. Şirket karşı tarafın zararını öder; ancak alkollü veya ehliyetsiz kullanım gibi hallerde ödediğini size rücu edebilir. Aşağıdaki kartlar bu kuralları kısaca özetler.
Yaptırmamanın cezası ne?
EGM 2026 rehberine göre işletene 1.246 TL (15 günde ödenirse 934,50 TL) idari para cezası ve eksiklik giderilinceye kadar trafikten men.
Trafik sigortası cezası →Kaç gün gecikebilir?
Yasal tolerans yoktur. Yenilenmeyen her 30 gün için sonraki primine %5, toplamda en çok %50 ilave yapılır.
Gecikme ilavesi →Araç satınca ne yapılır?
Poliçe satış tarihinde sona erer, kalan günlerin primi iade edilir. Devreden, durumu 15 gün içinde sigortacıya bildirmelidir.
İptal ve prim iadesi →Şirket size rücu eder mi?
Kasıt, ehliyetsiz veya alkollü kullanım, ruhsata aykırı yük ya da yolcu ve tutanak yükümlülüğüne uymama hallerinde ödediğini sizden isteyebilir.
Kapsam dışı ve rücu →Ne zaman öder?
Kanuna göre şirket, gerekli belgeler eksiksiz teslim edildikten sonra sekiz iş günü içinde öder.
Hasar dosyası kaç günde sonuçlanır →Uyuşmazlıkta nereye başvurulur?
Şirket 15 gün içinde yazılı cevap vermezse veya talebi karşılamazsa Sigorta Tahkim Komisyonu'na; zorunlu sigortada şirketin üye olması aranmaz.
Kusur oranına itiraz →Trafik Sigortası ile Kasko Farkı: Birlikte Nasıl Çalışır?
Trafik sigortası ile kasko arasında bir tercih yapılmaz: trafik sigortası yasal zorunluluktur ve başkalarına verdiğiniz zararı karşılar; kasko isteğe bağlıdır ve kendi aracınızı korur. Trafik sigortasında teminat, limit ve basamak sistemi tüm şirketlerde aynıdır; kaskoda hem kapsam hem fiyat serbesttir. Karşı tarafın zararı trafik limitini aşarsa fark, poliçenizde varsa İMM'den ödenir. Aşağıdaki tablo iki poliçenin farkını ve kaza anında hangisinin ödediğini gösterir.
| Konu | Zorunlu trafik sigortası | Kasko |
|---|---|---|
| Zorunluluk | Her motorlu araç için zorunlu. | İsteğe bağlı; kredi sözleşmesi şart koşabilir. |
| Kimi korur? | Kazada zarar gören üçüncü kişileri. | Kendi aracınızı. |
| Kapsam ve fiyat | Teminat ve limitler mevzuatla aynı; SEDDK azami primi belirler. | Kapsam ve fiyat serbest; her şirket kendi tarifesini uygular. |
| Hasarsızlık | Mevzuattaki 0–8 basamak sistemi; tüm şirketlerde aynı. | Şirketin özel şartlarındaki kademeler. |
| Siz kusurluysanız | Karşı aracın hasarını ve yaralananların zararını öder. | Kendi aracınızın hasarını öder. |
| Karşı taraf kusurluysa | Karşı tarafın trafik sigortası aracınızın hasarını ve değer kaybını öder. | Dilerseniz kaskonuzu kullanırsınız; şirket karşı tarafa rücu eder. |
| Tek taraflı kaza, çalınma | Devreye girmez. | Zararınız yalnız kaskodan ödenir. |
En Uygun Trafik Sigortası Nasıl Seçilir?
Trafik sigortasında teminat limitleri, basamak sistemi ve azami prim tüm şirketlerde mevzuatla aynıdır; şirketleri ayıran tavanın altındaki fiyat, poliçeye eklenebilen İMM gibi tamamlayıcı teminatlar, hasar anındaki hizmet ve ödeme seçenekleridir. Bu yüzden seçimde önce basamağınızın ve esas alınan ilin her teklifte doğru göründüğünü kontrol edin, sonra fiyat ve taksiti karşılaştırın.
Basamağı kontrol edin
Basamağınız her teklifte aynı ve SBM kaydıyla uyumlu görünmeli.
Esas alınan ili sorun
Plaka ili mi ikamet ili mi; tavan buna göre değişir.
İMM ihtiyacını belirleyin
Kaskonuzda İMM yoksa tamamlayıcı ürünleri karşılaştırın.
Hasar kanallarına bakın
İhbar ve dosya takip kanalları; ALO193 de kullanılabilir.
Sonra fiyatı karşılaştırın
Peşin ve taksitli fiyatı birlikte değerlendirin.
Trafik Sigortası Basamakları Nasıl İşler?
Zorunlu trafik sigortasında 0'dan 8'e kadar basamak vardır ve sistem tüm şirketlerde aynı işler. Azami primler 4. basamağa göre belirlenir; 5–8. basamaklar hasarsızlık indirimi, 0–3. basamaklar sürprim alır. Hasarsız geçen her dönemde bir sonraki poliçeniz bir basamak yükselir; sizin kusurunuzla karşı tarafa ödenen her hasar ise basamağınızı düşürür. Basamak araca değil işletene, yani ruhsat sahibine bağlıdır.
Nasıl yükselir, nasıl düşer?
Hasarsız dönemde bir basamak yükselir; 7. basamakta art arda beş dönem hasarsız kalan 8'e geçer. Ödenen her hasar sonraki poliçede basamağı düşürür.
Trafik sigortası basamakları →Araç değişince basamak ne olur?
Basamak işletene bağlıdır: yeni aracınıza sizinle gelir. İkinci el araç alırken önceki sahibin basamağı size geçmez.
Satışta basamak ve iade →Düşük basamakta teklif yoksa?
0–3. basamaktaki araçlar Riskli Sigortalılar Havuzu kapsamındadır; teklif alamıyorsanız havuz kapsamında poliçe düzenlenip düzenlenemeyeceğini sorun.
Riskli sigortalılar havuzu →Trafik Sigortası Nasıl İşler: Tekliften Kazaya
Trafik sigortası teklifi plaka, ruhsattaki belge seri numarası ve T.C. kimlik numarasıyla alınır; basamağınız ve hasar kayıtlarınız SBM'den otomatik gelir. Poliçe bir yıllık düzenlenir. Kazada tazminatı kusurlu aracın sigortası öder; başvuru kaza tespit tutanağıyla şirkete, acenteye veya ALO193'e yapılır. Yenilemeyi vadeden önce tamamlamak hem cezayı hem gecikme ilavesini önler.
Bilgilerinizi iletin
Plaka, belge seri no ve T.C. yeterli (sıfır araçta satış belgesi veya fatura); kasko teklifini de aynı formda isteyin.
Poliçe
Poliçe bir yıllık düzenlenir; yeni aldığınız aracı trafiğe çıkmadan önce kendi adınıza sigortalatın.
Tutanak ve başvuru
Maddi hasarlı kazada kaza tespit tutanağı doldurulur; kusursuz taraf karşı aracın sigortasına başvurur, eksper hasarı ve değer kaybını belirler.
Vadeden önce yenileme
Bitiş tarihi poliçede ve e-Devlet'te görünür; yenilemeden önce teklifleri yeniden karşılaştırırız.
Trafik Sigortası Teklifinizi Neden Net Grup Sigorta'dan Almalısınız?
Net Grup Sigorta, İstanbul Kartal'da TOBB levhalı (T08611-GKUV) bir sigorta acentesidir; trafik sigortası tekliflerini 20+ sigorta şirketinden aynı ekranda karşılaştırır. Teklif hazırlarken basamağınızın doğru eşleştiğini ve her şirketin esas aldığı ili kontrol eder. Poliçesini Net Grup'tan yaptırdığınız araçların vadesini takip eder, yenileme öncesinde teklifleri yeniden karşılaştırır.
Basamak ve il kontrolü
Her teklifte basamağınızın ve esas alınan ilin doğru olduğunu kontrol ederiz.
Trafik ve kasko birlikte
İki poliçenin tekliflerini aynı anda alır, vadeleri birlikte takip ederiz.
Vade takibi
Yenileme öncesinde haber verir, gecikme ilavesi ve ceza riskine karşı vadeyi kaçırmamanızı sağlarız.
Çalıştığımız Sigorta Şirketleri
Teklifinizi aşağıdaki anlaşmalı sigorta şirketlerinin fiyatlarıyla karşılaştırarak hazırlıyoruz.
Trafik Rehberi
Merak ettiğiniz her konunun ayrıntılı anlatımı: sorgulama, kapsam, hasar ve karşılaştırmalar.
Trafik Sigortası Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Trafik sigortası fiyatları neye göre belirlenir?
SEDDK her araç grubu için 4. basamağa göre azami primi belirler; basamağınızın indirim veya sürprim oranı ve ilinizin oranı bu tutara uygulanır. Ortaya çıkan tavanın altında şirketler kendi fiyatlarını verir. Bu yüzden aynı araç ve basamak için bile teklifler farklı çıkabilir; birden fazla teklif almak gerekir.
Trafik sigortası yaptırmamanın cezası ne kadar?
Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 Trafik İdari Para Ceza Rehberi'ne göre zorunlu trafik sigortası yaptırmayan işletene 1.246 TL idari para cezası uygulanır; 15 gün içinde ödenirse 934,50 TL olur. Araç, eksiklik giderilinceye kadar trafikten men edilir.
Trafik sigortası kaç gün gecikebilir?
Yasal bir tolerans süresi yoktur; poliçe bitiş tarih ve saatinden sonra araç sigortasız sayılır. Ayrıca zamanında yenilenmeyen her 30 gün için bir sonraki poliçe primine %5, toplamda en çok %50 ilave yapılır.
Trafik sigortası kendi aracımın hasarını öder mi?
Hayır. Trafik sigortası kusurunuz oranında başkalarına verdiğiniz zararı öder. Kendi aracınızın hasarı için kasko gerekir; karşı taraf kusurluysa aracınızın hasarını ve değer kaybını onun trafik sigortasından talep edersiniz.
Trafik sigortası değer kaybını öder mi?
Evet. Değer kaybı maddi zararlar teminatının parçasıdır ve atanan eksper tarafından belirlenir. 1 Temmuz 2026'dan beri araç hasarı için başvuran kişi değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılır. Hasar nedeniyle trafikten çekilen veya hurdaya ayrılan araçların değer kaybı ise kapsam dışıdır.
Basamak araca mı, kişiye mi bağlı?
Basamak işletene, yani ruhsat sahibine bağlıdır. Aracınızı satıp yeni araç aldığınızda basamağınız sizinle gelir; ikinci el araç aldığınızda önceki sahibin basamağı size geçmez. Şirket değiştirdiğinizde de basamağınız SBM kaydından gelir, kaybolmaz.
Araç satılınca trafik sigortası iade edilir mi?
Evet. Poliçe satış tarihinde kendiliğinden sona erer ve kullanılmayan günlerin primi gün esasına göre iade edilir; şirkete kalan prim, sonlanma tarihindeki aylık brüt asgari ücretin %2'sinden az olamaz. Devreden, satışı 15 gün içinde sigortacıya bildirmelidir.
Trafik sigortası limitleri aşılırsa ne olur?
Limiti aşan zarar kusurlu araç sahibinden ve sürücüsünden istenir; sorumluluk kişisel malvarlığına kadar uzanabilir. Bu riske karşı kasko poliçesine eklenen veya ayrı alınan İMM teminatı, zorunlu limitlerin üzerindeki zararı poliçede yazılı limite kadar karşılar.
Trafik sigortası kaç günde öder?
Karayolları Trafik Kanunu'na göre sigorta şirketi, gerekli belgeler eksiksiz teslim edildikten sonra sekiz iş günü içinde ödeme yapmak zorundadır. Şirket yazılı başvurunuzu 15 gün içinde cevaplamazsa Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurabilirsiniz.
Plaka ili mi, ikamet ili mi esas alınır?
Yönetmeliğe göre şirketler primi aracın plaka ilini ya da işletenin ikamet ettiği ili esas alarak hesaplayabilir; tercih şirkete aittir. Plakası bir ilde, kendisi başka bir ilde yaşayan sürücüler farklı şirketlerden farklı il tavanına göre teklif alabilir; teklif alırken hangi ilin esas alındığını sorun.
Motosiklet için trafik sigortası zorunlu mu?
Evet. Tasarım hızı 45 km/saatten veya silindir hacmi 50 cm³'ten fazla olan motosikletler için trafik sigortası zorunludur. 2026'da motosiklette maddi zararlar araç başına 400.000 TL, kişi başı bedeni teminatlar 3.600.000 TL'dir; kaza başı bedeni limitler otomobile göre düşüktür.
Trafik sigortası ile kasko aynı anda yaptırılabilir mi?
Evet. Trafik sigortası her durumda gereklidir, kasko ise aracınızın değerine ve risk durumunuza göre yaptırılır. İki poliçeyi aynı şirketten almak zorunda değilsiniz; vade tarihlerini yakın tutmak yenilemeyi kolaylaştırır. Teklif formunda kasko teklifini de isteyebilirsiniz.